Die selbsteinstellenden Bremsen auf der Fahrer- und Beifahrerseite sind 12 x 2 Zoll groß. Die Bremsbeläge bestehen aus langlebigem Reibmaterial für verbesserte Bremsleistung und Langlebigkeit. E-beschichtete Trägerplatten sind rostbeständig. Passend für Räder von 14,5 bis 16,5 Zoll.

Merkmale:
Elektrische Bremsen sind einfacher zu installieren und bieten mehr Benutzerkontrolle als hydraulische Bremsen
Erfordert nur einen elektrischen Bremsregler – kein Aktuator oder Hydraulikleitungen erforderlich
An die Bremsbacken wird Reibmaterial in Automobilqualität angeformt
Die Bremsbeläge sind vollständig mit den Schuhen verklebt (nicht genietet) und sorgen so für eine lange Lebensdauer und ein höheres Bremsdrehmoment.
Geringere Gefahr von Rissen und Brüchen, die zu mechanischen Blockaden führen können, dank konischer Kante und Rundschliff
Selbsteinstellende Bremsen erfordern keine regelmäßige manuelle Einstellung wie Standardbremsen
Feinverzahnte Bremsverstellräder ermöglichen eine präzisere Einstellung
E-beschichtete Trägerplatten widerstehen Verschleiß und Korrosion
Einstellstopfen (im Lieferumfang enthalten) decken Zugangslöcher ab, um Schmutz und Dreck aus den Baugruppen und von den Schuhen fernzuhalten
Linksseitige (Fahrerseite) Bremsanlage und rechtsseitige (Beifahrerseite) Bremsanlage im Lieferumfang enthalten
QAI- und CSA-zertifiziert

Spezifikationen:
Anwendung: die meisten Standard-Naben- und Trommelbaugruppen, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO
Abmessungen: 12" Durchmesser x 2" Breite
Befestigungsflansch-Schraubenmuster: 5 Bolzen
Radgröße: 14-1/2", 15", 16" und 16-1/2"
Achslast: 5.200 lbs, 6.000 lbs und 7.000 lbs

Selbsteinstellende Bremsen erfordern keine regelmäßige Einstellung
Bei herkömmlichen elektrischen Bremsen müssen die Bremsbacken im Laufe der Zeit manuell eingestellt werden, um eine länger anhaltende und effizientere Bremsleistung zu erzielen. Bei selbsteinstellenden Bremsen sind die Bremsbacken immer richtig ausgerichtet, sodass die Bremsen nach der ersten Einstellung nicht mehr manuell eingestellt werden müssen. So erhalten Sie optimale Leistung, ohne sich die Zeit für diese Art von Wartung nehmen zu müssen.

Gründlich auf Sicherheit geprüft
Diese Bremsbaugruppen erfüllen die Anforderungen für die Zertifizierung durch die Canadian Standards Association (CSA). Die CSA erstellt Standards, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Diese Bremsbaugruppen wurden umfangreichen Tests unterzogen, um den Bremsweg beim Bremsen zu messen. Die Bremsleistung dieser Bremsen wurde von QAI auch in einem kompletten Automobilaufbau und unter realen Bedingungen getestet, um dem Alltagsfahrer ein möglichst realistisches Szenario zu bieten.

Reibmaterial in Automobilqualität
Jeder Bremsbelag dieser Bremsbaugruppen ist mit Reibmaterial in Automobilqualität ausgekleidet, um die Bremsleistung und Langlebigkeit zu verbessern. Das Reibmaterial ist vollständig auf die Oberfläche des Bremsbelags geklebt. Dieser Belag ist für eine perfekte Passform maßgeschneidert. Die Kanten sind verjüngt, um eine lang anhaltende Leistung zu gewährleisten. Diese Verjüngung sowie das kreisförmige Schleifen des Belags helfen, Risse und Brüche zu verhindern. Diese Haltbarkeit hilft, ein mechanisches Blockieren zu verhindern, das auftreten kann, wenn Bremsbeläge übermäßig abgenutzt oder gebrochen sind.

Das Reibmaterial ist außerdem SAE-N-zertifiziert, was bedeutet, dass es ein umweltfreundliches Produkt ist, das den Vorschriften von Kalifornien und Washington hinsichtlich der Zusammensetzung von Bremsbelägen entspricht. Daher bietet dieses Material nicht nur eine langlebige Hochleistungsbremswirkung, sondern ist auch umweltfreundlich und für den Einsatz in den gesamten Vereinigten Staaten und Kanada sicher.

Versand:
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